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新能源货车和专1aFB车补贴采取分段UXad额累退的方式给JYsM补贴，主要分为pYS530Kwh、30-50Kwh（含）、以及50Kwh以上三个部分，2018年的补贴相对2017年的补贴整体退坡，ximW在不同区间下滑W125度不同，小于等6Yxk30Kwh、30-50Kwh（含）、50Kwh以上部分补贴下滑2knS度分别为43%、38%以及35%，呈现递减趋势If5M即对于高带电量oT3L分的补贴下滑相2ULr较小，还是体现CbaG对于单车带电量l2dJ升趋势的鼓励性N2KL。